Att åka Flåmsbana ner till Sognefjorden i Norge har länge legat på önskelistan och nu är det äntligen dags. Det är tidig morgon i Oslo när vi kliver på Bergensbanen västerut mot Bergen.
Bergensbanen från Oslo till Myrdal
Vi har utforskat Oslo ett par dagar. En fantastisk och kanske lite underskattad stad när man pratar om Norge. Länk till vår artikel om Oslo finns här. Och missa inte vår film om Norge längst ner i denna artikel om ni är sugen på att se något vackert!
Nu är det dags att hoppa på tåget västerut mot Bergen! Bergensbanen utgår från Olso S och vi tar dagens första tåg som avgår kl. 06:25.
”Norge i ett nötskal” heter en väldigt populär tur man kan göra via Fjord Tours. Vi tänker dock köra vår egen variant och boka allting själva. Vi bokar tågbiljetterna på vy.no. Första etappen är tåg med Bergensbanen mellan Olso och Myrdal.
Hela tågresan mellan Oslo och Bergen tar nästan sju timmar med 16 stopp på vägen. Till Myrdal tar resan knappt fem timmar med 13 stopp. De första tre timmarna på låglandet bjuder på helt ok vyer, men det är när vi börjar klättra uppåt, efter stationen Ål, som det blir riktigt fint. Som allra vackrast är det kring Finse.
Att sitta på rätt sida i tåget kan vara svårt att få till, men första halvan av resan tycker vi nog att höger sida har bäst vyer och efter Gol är vyerna bäst från den vänstra. Tåget är inte fullbelagt när vi åker, så vi kan byta platser vid utsiktsbehov.
Finse är resans högsta punkt med 1 232 m. ö. h. Det finns en restaurangvagn ombord, men vi har med oss en frukostmatsäck. Våra kameror smattrar oupphörligen när vi närmar oss Myrdal.
Flåmsbana från Myrdal till Flåm
Trots en försening från början i Oslo på 20 minuter kommer ändå vi fram till Myrdal i god tid innan Flåmsbana avgår mot Flåm. Vi har en ursprunglig bytestid på knappt 50 minuter. Flåmsbana avgår 12:06.
På Myrdals station finns en restaurang och toaletter. Det finns bara två spår. Bergensbanen från Oslo ankommer spår 1 och Flåmsbana avgår från spår 11! Vilket är på andra sidan plattformen, så ingen risk att gå vilse.
För de bästa vyerna ner mot Flåm ska man sitta på tågets vänstra sida. Tåget går åt samma håll som det kommer ifrån, så sätt er rätt i vagnen, vi hamnade tyvärr baklänges.
Flåmsbana har vackra och gamla kupéer med träinredning. Man sitter tre i rad med tre platser mittemot. Det blir trångt på detta turisttåg, så vässa armbågarna för att få fönsterplats! Sittplatserna är inte numrerade.
Vid vattenfallet Kjosfossen görs ett kortare fotostopp. Vattenfallet har en fallhöjd på 93 meter. Vattendimman ligger tät och luften är kall och blöt. Den mystiska huldran sjunger och dansar för turisterna på sommaren.
Flåmbana gör sju stopp på vägen ner till Flåm. Vill man stanna en natt i området kan man hyra in sig på Vatnahalsen Høyfjellshotell. Men boka i tid, det är redan högt tryck inför nästa sommar.
Biljetterna till Flåmsbana bokar vi samtidigt som Bergensbanen på vy.no. Sök på Oslo-Flåm så får ni ett totalpris. Priset för båda tågen för två personer är 2 238 NOK i juli 2024. Vi startar från Oslo vid halv sju på morgonen och är framme i Flåm strax efter klockan ett. Nästan sju timmar på tåg med vidunderliga vyer!
Flåm vid Aurlandsfjorden
Flåm är en by i Flåmsdalen längst in i Aurlandsfjorden, som är en en gren av Sognefjorden. Omgiven av höga bergsväggar, en mäktigt syn att se. Här finns flera hotell, restauranger, hantverks- och souvenirbutiker och även en Coop.
Flåm har en populär camping, ett vandrarhem och en badstrand. Vill man vara aktiv kan man cykla Rallarvägen, paddla kajak, gå på Flåmsbana Museet och besöka utsiktspunkten Stegastein, 650 meter över Aurlandsfjorden.
Till Flåm kommer man med bil via E16 från både Oslo (354 km) och Bergen (166 km). Färjor trafikerar Aurlandsfjorden och Nærøyfjorden och går mellan Flåm och Gudvangen året runt. Under sommaren går många stora kryssningsfartyg in till Flåm.
Vi har 2,5 h på oss i Flåm innan vi ska ta en färja till Bergen. Vi köper en enkel och svindyr lunch i en foodtruck i hamnen och sätter oss i gräset och tar in den extraordinära omgivningen. Man kunde sitta där för evigt och bara tomglo.
Fjordkryssning från Flåm till Bergen
Sista etappen denna långa, men händelsrika och intrycksfulla dag, går med färja från Flåm till Bergen. Vi bokar biljetter på Norled.no.1 592 NOK for två i juli 2024. Mellan april till oktober går det två färjor dagligen från Flåm till Bergen: 08:00 och 15.30. Båtresan tar 5,5 h. Från Bergen till Flåm går det en färja per dag kl. 08:00 april till oktober.
Kön till färjan ringlar lång på kajen redan en timme innan avgång. Vi hamnar långt bak i kön. Här är det först till kvarn för att få de bästa sittplatserna. Rekommenderar starkt att köpa biljetter online i god tid annars är det risk att man står utan.
Vi vill förstås sitta utomhus för att få den rätta fjordkänslan och lyckas nappa åt oss två platser i aktern. Men bänkarna har inga ryggstöd och det blir trångt där ute när alla som paxat platser inne i färjan ska ut och fota. När ryggarna till slut säger tut finns inga säten kvar åt oss inomhus. Då ska nämnas att ungefär 50% av alla säten är tomma på människor, men fulla av väskor. Man vill tydligen både ha kakan och äta den.
Aurlandsfjorden är smal och omgiven av lodräta bergsväggar. Sognefjorden, med smeknamnet Fjordarnas kung, är Norges längsta och djupaste fjord. Den sträcker sig 205 km från havet till byn Skjolden. Som djupast 1 308 m och som bredast 6 km. Bergsklipporna som omger Sognefjordens inre sträcka är över 1 000 m höga. Det är ett mäktigt landskap.
Man tror sig när som helst få se alver flygandes på jättelika örnar, eldkastande drakar och bergatroll som hivar stenblock. Eller vänta nu, det var visst Nya Zeeland.
Den sista timmen lyckas vi ändå få en varsin sittplats. 5,5 h är lite i längsta laget, speciellt som att landskapet blir mindre dramatiskt ju närmare havet och Bergen vi kommer. Så här i efterhand hade vi kanske valt att ta färja i 2 h mellan Flåm och Gudvangen istället. Då åker man från Aurlandsfjorden in i Nærøyfjorden som är ett UNESCO världsarv. Färjan går året om. Från Gudvangen tar man buss till Voss och hoppar sedan på Bergensbanen till Bergen eller Oslo.
Vi ankommer ett soligt Bergen kl. 21 på kvällen! Med vingliga sjöben kliver vi iland och möter folkvimmel och klarblå himmel. Vilken fantastisk dag! Vi kan verkligen rekommendera Bergensbanen, Flåmsbana och fjordkryssning. Åker man under sommaren får man helt enkelt vara beredd på att trängas med andra turister. Under lågsäsong är landskapet förstås ett annat, på vintern är det säkert magiskt! Magiskt är också det mjuka solljuset som omfamnar Bergen denna sommarkväll i juli.
Några tips på vägen för denna resa Oslo-Flåm-Bergen:
- Boka tåg- och båtbiljetter online i god tid. Vi köpte alla biljetter i slutet av maj och åkte i mitten av juli.
- Ta det tidigaste tåget från Oslo, då har man 50 minuter bytestid till Flåmsbana. God marginal ifall det blir förseningar, som i vårt fall med 20 minuter. Tåget från Oslo vid halv nio på morgonen har bara 20 minuters bytestid i Myrdal.
- Ta en plats inne i båten och gör som alla andra, parkera din väska på sätet och gå ut i fören eller aktern för fina foton och fjordluft.
- Ta med matsäck på båten. Att handla ombord är smått ruinerande.
- Färjor från Flåm till Bergen går dagligen, men endast april till oktober.
- Färjan Flåm-Gudvangen går varje dag året om.
- Glöm inte att upptäcka Oslo också – det är hon så värd!
Här kommer en liten film från Norge
